KIT DA MONTARE PREVIA MODIFICA DEI COLLETTORI ORIGINALI
Terminale di scarico in titanio a sezione conica, realizzato e saldato a mano a TIG, dona al motore un sound da moto “da corsa” e gli permette di salire di giri piu’ velocemente e con piu’ vigore fino al limitatore di giri.
Lo’ scarico ha in dB killer estraibile (EURO 3 fino al 2016, EURO 4 dal 2017 dB killer non estraibile come da normativa) e viene fornito con tutto
il necessario per la modifica e l’installazione.
E’ corredato da apposita certificazione per la libera circolazione su strada (versione con catalizzatore).
Il pensante e poco performante catalizzatore ceramico di serie che limita le prestazioni del motore a causa delle pareti delle celle spesse circa 1 mm, viene sostituito da un leggero e performante catalizzatore metallico ad alte prestazioni composto da metalli nobili (Rodio, palladio e platino), che non strozza il motore permettendogli di esprimere al massimo le proprie potenzialità, grazie alle pareti delle celle spesse circa 2,25 mm.
