semi completo con tromb inox satin ...

Terminale di scarico a sezione conica crescente in acciaio inox AISI 304 (da 50 mm sul fondello di entrata a 105 mm sul fondello di uscita) ideato e progettato per equipaggiare le modern classic di ultima generazione. Il tromboncino retrò dona alla moto che ne viene equipaggiata un look vintage, che ne arricchisce l’estetica senza stravolgerla e permette al motore di disporre di una fluidodinamica ideale tipica di uno scarico aperto.
Incrementa le prestazioni del motore e ne diminuisce la temperatura di esercizio ed i consumi di carburante.
Fornito con dB killer estraibile e corredato da tutto l'occorrente per una facile e veloce installazione senza apportare alcuna modifica alla moto, è omologato e dona alla moto una voce da cilindrata superiore."
Disponibile in versione decatalizzata con la possibilita' di aggiungere il catalizzatore metallico ad alte prestazioni che al contrario del ceramico di serie, pesa pochissimo e non penalizza le prestazioni del motore pur mantenendo entro i limiti di normativa, le emissioni inquinanti.