Impianto completo 2 in 2 Side By Side – Triumph Scrambler 900

Impianto completo 2 in 2 Side By Side – Triumph Scrambler 900

Fascia di prezzo: da 1.135,00 € a 1.385,00 €

La particolare forma del nostro impianto di scarico completo "2in2 Side By Side" si sviluppa dalle teste e contiene al suo interno un sistema di insonorizzazione composto da canne forate avvolte da materiale fonoassorbente, esso è realizzato artigianalmente in acciaio inossidabile ponendo particolare attenzione alla qualità dei materiali e ai dettagli nelle saldature, ciò garantisce affidabilità e durata nel tempo.

Progettato esclusivamente per Triumph Scrambler ; dotato di due dB-killer estraibili, alloggi per le sonde lambda nelle versioni ad iniezione elettronica, occorrente per il facile montaggio e certificato di omologazione per la circolazione stradale.

Per l’estetica effettuiamo due diversi trattamenti esterni; la lucidatura e la satinatura.

Il nostro impianto garantisce un incremento di potenza e coppia rispetto ai parametri originali della moto, miglioramento in accelerazione, riduzione di peso e dei consumi di carburante, il tutto senza apportare modifiche alla centralina originale.

La moto avrà un sound più cupo e accattivante nel rispetto del codice della strada.

L'impianto verrà realizzato dopo la conferma d’acquisto, i tempi di produzione variano da 7 a 21 gg lavorativi a seconda dei periodi dell'anno. Al momento della spedizione (che di solito avviene in 2-3 giorni lavorativi per  l’Italia e 5-6 per il resto del mondo) invieremo una email con il codice per il tracciamento e il corriere che effettuerà la consegna.

I metodi di pagamento accettati sono:  bonifico bancario anticipato e ricarica PostePay.

La garanzia è di 2 anni.

N.B. Per effettuare il montaggio del nostro impianto occorre modificare i fianchetti laterali

Informazioni aggiuntive

Finitura superficiale

Lucida, Satinata

Modello di Moto

Scrambler EFI, Scrambler carburatori, Bonneville EFI, Bonneville carburatori, Thruxton EFI, Thruxton carburatori

Versione

Omologata con catalizzatori, Racing senza catalizzatori, Omologata senza catalizzatori