Doppio terminale di scarico a sezione tonda da 80mm ideato e progettato per equipaggiare le modern classic di ultima generazione. Lo scarico doppio M1 dona alla moto che ne viene equipaggiata un look vintage, che arricchisce l’estetica della moto senza stravolgerla e permette al motore di disporre di una fluidodinamica ideale tipica di uno scarico aperto, ne incrementa le prestazioni e ne diminuisce la temperatura di esercizio ed i consumi di carburante.
Dispone di doppio dB killer e di certificazione europea per la libera circolazione su strada (versione omologata con catalizzatore euro 4 – versione senza catalizzatore euro 4 racing – versione senza catalizzatore omologata euro 5).
